显露默示图开云官网登录入口。杜宇慧 制图

湖北日报全媒记者 胡祎 通信员 李欣

年味正浓，秦巴山区寒意未消，西十高铁湖北段名目工地仍有不少工区在抢握施工。

2月16日，在十堰市郧西县城关镇激浪河村，西十高铁郧西站站房静静赠给，“大雁展翼、鹊桥相会”的流线造型在朝阳中颠倒防范。站房装修已全面完成。

而在湖北段沿线80多公里的施工沿线，中国铁建电气化局集团的名目部东谈主员正弥留地进行斗争网精调功课。高高的梯车上，时期员手持力矩扳手，对每一颗螺栓、每一处线夹进行缜密校准——这是高铁供电系统的“临了一谈关隘”。

“承力索终点于电气化铁路的‘血脉经络’，既要输电又要吊挂斗争导线，且斗争线精度要求以毫米计。”中铁建电气化局名目部司理李枫霖告诉记者。为了抢握工期，名目部百余名功课东谈主员毁灭春节放假，调试一都电力开拓，为行将到来的西十高铁联调联试作念准备。

为确保这条穿山越岭的高铁“血脉”畅通、“神经”聪惠，中铁建电气化局名目部全面引入数字化智能建造时期。从斗争网守旧的精确组立，到变配电开拓的智能调试；从BIM模子请示的毫米级装置，到全显露参数的数据化模拟，让每一颗螺栓、每一段线缆都经由数字的“锦上添花”，从起源上保险了高铁供电系统的极致安全与可靠。

现在，西十高铁湖北段主体工程已完工，全线牵引供电开拓程序完了“电通”，初步具备联调联试条目。名目部正全力鞭策斗争网精调及开拓调试，确保2026年年中建成通车。

西十高铁从西安东站启航，经由蓝田、商洛、山阳、郧西等地，临了接入十堰东站，全长255公里，时速350公里。通车后，武汉至西安最快旅行时候将压缩至2.5小时，十堰至西安仅需1小时。这条湖北高铁西北大通谈，将透顶转变湖北前去西北地区需绕行郑州关键的历史，从“绕行”到“纵贯”，完了质的卓越。

“本年是我第一次不在家过年，说真话，非凡念念家。”名目部前年新入职的职工杨海润告诉记者。他回忆起刚来名目部时的场景：“第一次戴上安全帽走进施工现场，看着连绵的桥隧在群山中蔓延，心里非凡震荡——往日在新闻里看‘大国工程’，总合计很远，那一刻短暂合计，我方的确成了开发者中的一员。从随着师父学拧螺栓、看图纸，到自后零丁完成一段斗争网的参数调试，每一步都跌跌撞撞，但也一步一步扎下了根。”

“以后早上在武汉吃热干面，中午就能抵达西安吃羊肉泡馍了！”这不再是武汉旅游宠爱者魏先生的憧憬开云官网登录入口，而是本年年中行将照进执行的宽广。