"再过几天，咱们就要迎来疾驰发明汽车的 140 周年了。本年，咱们会愈加凝想聚力，致力于作念好三件事。"在 2026 年的第一次媒体碰面会上，北京梅赛德斯 - 疾驰销售作事有限公司总裁兼首席奉行官段建军开门见山的"宣布"了疾驰新一年的任务：第一，本分守己的把居品作念好；第二，认负责真的把豪华作事和体验作念好。第三，顽强不移地链接参预中国。

这三件事，看似是疾驰数十年如一日的往往责任现象。但在当下充满省略情身分的汽车市集中，竞争规则仍待重塑，保抓以上三点并按捺易，既是对企业定力的历练，也意味着从居品到用户作事的全面升级仍在链接。2025 年对疾驰来说充满挑战，段建军很了了，这种挑战在 2026 年仍将链接，不同的是，2026 年更多的转型后果将不息放送。

2026 年，疾驰还将迎来两个极具里程碑兴味兴味的时刻——发明汽车 140 周年与隆重进入中国市集 40 周年。时期的背后，是用户和口碑的积蓄，亦然从传统经典到年青数字化的渐变，更是从量变快速过渡为质变的转型硬需求。需求等于最大的能源，不错想见，跟着三大全新纯电架构平台、超 15 款全新和改款居品的推出，以及从内到外的数字化体系升级，疾驰在华新周期正在绽放。

屡次销量目的治愈，15 款新车入市

2025 年，在豪华车市集结构性波动与本人居品周期治愈的双重挑战下，在唯唯独款新车的情况下，疾驰在中国累计请托超 57.5 万辆新车（含乘用车及轻型商务车）。在 40 万级及以上中枢豪华市集、100 万级及以上高端豪华市集，守住了份额跨越地位，其中迈巴赫 GLS SUV 年度请托同比增长近 14%。

梅赛德斯 - 迈巴赫 GLS SUV 年度请托同比增长近 14%

关于这份销量成绩，段建军并不护讳谈及疾驰里面的格调，他知道，疾驰和经销商一齐，治愈了屡次年度销量目的。天然销量与售后销售息息策动，但两边仍克制求实田主动治愈了市集预期，以保证依期鞭策各项业务发展。段建军以为，这些治愈，配置在疾驰对中国市集深切和会与纯真应变的基础上，也传递出疾驰"遵守中枢价值"的变革原则。

段建军以"不畏浮云遮望眼"来相貌这种弃取。在他看来，40 万级以上市集是豪华品牌的价值中枢，100 万级以上市集则是品牌金字塔尖的符号，疾驰在这两简略津畛域的份额跨越，意味着其品牌价值与用户真心度依然稳居行业前线。

" 2025 年是咱们的一个‘蓄水期’，不少主力车型进入到了居品质命周期比较靠后的时期段"，段建军称，天然 2025 年唯独全新疾驰纯电 CLA 一款重磅新车，但以其为载体，疾驰在华电动智能化开拓的武艺得到快速鞭策和落地，2025 年年底的广州车展上，疾驰前瞻期间研发后果的发布，以及上海研发中心的武艺展示，揭晓了疾驰"齐在忙些什么"。

2025 年的武艺积蓄，为疾驰在 2026 年"本分守己的把居品作念好"的任务奠定了基础。按筹备，坚抓"油电同质、油电同智"的居品策略，疾驰 2026 年将冉冉开启居品声威的焕新。

2026 年，疾驰将引入超 15 款全新和改款居品，掩饰重生代豪华、中枢豪华和高端豪华细分市集，能源上将波及多种驱动情势。这一居品布局的中枢相沿，是 MB.EA、AMG.EA、VAN.EA 三大全新纯电架构平台的落地，标志着疾驰的电动化转型进入限度化量产阶段。

全新长轴距纯电 GLC   SUV、长轴距 GLE   SUV 新车型以及新一代 S 级轿车——这三款新车为疾驰的 2026 年绽放了增漫空间。算作 MB.EA 平台首款量产车型，接管新升级的眷属打算言语的全新梅赛德斯 - 疾驰纯电 GLC SUV 将于年内带来国产加长轴距版块，并配有源自 S 级的 AIRMATIC 空气吊挂等底盘期间。新一代 S 级轿车和国产长轴距 GLE SUV 新车型也将于年内参预中国市集。三款主力新车将进一步舒服疾驰在中枢豪华与高端豪华市集的居品上风，酿成从初学到旗舰的全维度居品掩饰。

此外，疾驰将加快鞭策全系车型的智能化体验升级。2026 年将向系数搭载 MB.OS 操作系统的车型推送屡次整车软件 OTA。在夙昔 12-18 个月，AI 赋能的智能座舱和踏进第一梯队的领航支持驾驶系统，将冉冉掩饰全部居品矩阵。

2026 年：从东说念主到车，整体系的数字化"建模"

与新车开拓比拟，企业强大的体系化转型更为贫乏。"认负责真的把豪华作事和体验作念好"——这个朴实的目的，需要通盘疾驰在华体系的数字化转型算作底层支抓。段建军强调，疾驰 2026 年的主要任务之一就所以"提质增效"为中枢，鞭策体系升级与数字化转型。其中，零卖辘集的优化升级是主要内容。

为应答新能源汽车破钞趋势和市集结构带来的挑战，渠说念形态变革、车辆全人命周期的数字化作事升级已成为当下豪华车品牌急迫的转型看法。当今国内豪华车品牌大齐启动了向渠说念形态轻量化、线上线下和会看法的转型，并加大数字化用具的欺诈，以进步渠说念效率和个性化作事精确度。

"当下汽车零卖市集，乃至系数的行业的零卖市集，客户破钞行动齐在发生变化。这些变化也条目咱们更客不雅、更求实的看待。"北京梅赛德斯 - 疾驰销售作事有限公司高档奉行副总裁兼梅赛德斯 - 疾驰星愿基金管委会主席张焱暗示。2025 年，疾驰主动开展了经销商零卖辘集的升级优化，在精简低效网点的同期，疾驰和经销商一齐，抓续参预零卖体验进步。

2025 年梅赛德斯 - 疾驰新增 30 家经销商完成" MAR20X 辘集升级筹备"硬件焕新，并新增加家网点

"辘集‘提质增效’的发展需要阅历一段时期的挑战唯独阅历过这么的治愈才能竟然称心夙昔客户需求，达成咱们夙昔永远的发展"。张焱强调，疾驰的渠说念转型并非粗浅苛虐的"减法"，而是用"加减乘除"多种情势进步通盘辘集质料，其中缩减低效经销商仅仅第一步。张焱知道，流程一年的治愈，渠说念变革还是取得了很猛推崇。2025 年新增超 30 家经销商完成   "辘集升级筹备"硬件焕新。况兼，在包括内蒙古、新疆、山东等多地空缺市集，疾驰还增设了多家网点，以确保作事体验。

与此同期，用数字化来赋能经销商体系、抓续整合"数智协同"客户旅程运营的变革也在鞭策中。据张焱先容，疾驰还是在尝试通过智能工牌等 AI 欺诈用具，进步客户调换作事的精确度，并进步零卖业务处罚和响应的效率。

此外，算作疾驰渠说念最大的钞票——一线职工，疾驰在提供日常的培训的同期，还坚抓提供三大赛事以提高其专科技巧——掩饰销售技巧、客户作事、客户权柄三大维度，通过"以赛筑标、以赛育东说念主"的神色，配置一个竟然灵验的经销商辘集。

值得凝视的是，除居品外，疾驰数字化、年青化的另一个主要落点是探索品牌叙事的创新。据悉，北京疾驰销售公司的数字化与传播部门已诞生半年，据北京梅赛德斯 - 疾驰销售作事有限公司数字化与传播副总裁周娟知道，从用户运营处罚，到里面调换效率，以及品牌传播效率，致使个东说念主想维和责任情势，各团队齐已知道的感受到数字用具和数字化处罚带来的着力进步。按照筹备，疾驰将进一步拓展跨畛域营销实践及客户体验，进一步强化与 700 万中国客户及新兴客户群体的关联。

这是一场强大的体系化鼎新。外界风尚以新势力的速率为参照，质疑传统车企的转型效率。但忽略了这是一场从底层驱动，掩饰系数"枝桠"的系统破壁。2025 年，疾驰还是初步完成了通盘体系的数字化"建模"，跟着新一代居品的推出，更具极新感的疾驰形象也将呈现。

疾驰在华品牌价值：永远主义下的可抓续参预

算作疾驰在华主要发展想路，"商责并举"可抓续发展理念在疾驰投资计谋中的地位无可替代。这少许与转型无关，但与品牌价值和企业社会包袱息息策动。据悉，2026 年疾驰将链接助力汽车产业升级与社会可抓续发展。

在绿色转型方面，北京疾驰已迈入整车与发动机"双 600 万"期间。北京疾驰先行者车工场成为中国首个得到《ISO 14068-1:2023 达成碳中庸核查声明》的汽车制造厂。福建疾驰已达成坐褥碳中庸，是福建省首批 100% 使用绿电的企业。限制旧年 6 月份，险些系数的北京疾驰和福建疾驰险些系数的坐褥供应商齐签署了意向书，原意践行碳中庸的目的。

在公益实践上，疾驰链接领受着永远、深度的技俩参预力度。2025 年，在国度公园体制纠正十周年之际，疾驰星愿基金隆重启动与三江源国度公园为期三年的公益相助，成为唯逐一个对首批五大国度公园达成齐全公益掩饰的跨国企业。

2025 年，梅赛德斯 - 疾驰成为唯逐一个对首批五大国度公园达成齐全公益掩饰的跨国企业

2025 年，通过共识与共创，疾驰的公益行动延展至助力中国生态安全樊篱的栽植上。疾驰在旧年搭建起了联动各方的公益开放平台，以"梅赛德斯杯"为例，通过高尔夫赛，疾驰联袂近千名客户，将赛事成绩退换为向敦煌捐助的近 29 万平方米的麦草方格沙障。"咱们很忻悦的看到这种可感知、可参与的竟然的公益，得益了客户竟然的招供。"张焱暗示。

据知道，2026 年，疾驰将链接落实"影响力公益"实践，与"梅赛德斯 - 疾驰星愿基金公益伙伴"王楚钦共同发起的"青少年训诲进修公益技俩"将全面落地，预测将惠益天下 100 多所学校。据悉，在全新疾驰纯电 CLA 上市发布会中使用的 22 张乒乓球桌，已于行径完毕后一周内全部送抵河北省滦平县的多所中学，为当地孩子们带来了更丰富的体育指引资源。

结语

站在发明汽车 140 周年和进入中国市集第 40 年的节点上，疾驰并未选拔用巨大的叙事为我方加冕，而是将重心再次拉回到"把该作念的事作念好"——居品、体系、用户，以及对中国市集的永远参预上，负责开启下一段更具现实感的永远叙事。

从阶段性销量的主动回调，到对居品节拍的耐烦把控；从渠说念结构的"提质增效"，到数字化武艺对东说念主、车、作事关联的重构；再到以公益和可抓续发展为代表的永远参预，疾驰在中国市集的策略，并非追求短期快速收效，而是试图在高度省略情的周期中，稳住豪华品牌最中枢的价值资产。

段建军的"三件事"更像是对汽车居品本色的"白描"，看似鄙俚开yun体育网，执行贫乏。每一件齐事关这家汽车工业的"原点企业"的夙昔，亦然中国车市竞争的竟然底色。