东风汽车正在加紧提速发展设施，东说念主事已经最进犯的模式。

7月22日，东风汽车集团有限公司召开相连班子(扩大)会，告示周锋任东风汽车集团有限公司副总司理、党委常委。同日，余飞宣布离任东风奕派。

字据东风汽车集团有限公司官网，集团相连团队引申至8东说念主，辨别是：董事长、党委通知杨青；董事、党委副通知刘艳红；副总司理、党委常委张祖同；副总司理、党委常委尤峥；总司帐师、党委常委冯长军；党委常委、纪委通知、国度监委驻东风汽车集团有限公司监察专员黄川；副总司理、党委常委黄勇；副总司理、党委常委周锋。

自2024年起，东风汽车已翻开大鸿沟、高职级的东说念主事变动，并齐伴跟着公司进犯的发展升沉。

2024年3月、4月，周冶平、黄勇两位原一汽系干部先后调任东风汽车。那时，东风汽车发展情况并不乐不雅，2023年累计销售242.12万辆，同比下跌约 17%，两东说念主的到来则被看作念是率领东风汽车转型升级、吹响反攻军号的进犯象征。

同庚终末一天，东风汽车宣布总部定位由策略管控向“运营+统筹”转型，“五位”副总单干明确：尤峥负责集团居品策划和居品神色顾问、科技经营、集团研发体系(包括岚图汽车、猛士科技的商品策划与神色顾问)。冯长军负责集团财务死一火部、法务合规部、公司解决部，协助杨青分摊审计责任，同期分摊东风日产南边地区业务。黄勇负责公司策略和采购、零部件行状群。“第五位”副总的责任本色包括国表里销售业务、外洋行状部和销售顾问部，分摊岚图汽车和猛士科技，暂由黄勇代管。

另一个节点是2025年2月，2月9日晚，东风系、长安系旗下多家上市公司委果同期发布公告，称障碍控股股东东风汽车集团、兵装集团正在与其他国资央企集团霸术重组事项。

同月，一则东说念主事变动激发和蔼。上任东风汽车集团有限公司董事、总司理不到一年的周冶平，火速调任长安汽车母公司兵装集团董事、总司理。在那时被无为看作念是加快东风、长安重组整合的信号之一。但跟着6月5日，长安汽车发布公告称，中国火器装备集团有限公司现实分立后，其汽车业务分立为一家孤独中央企业，长安与东风的重组也宣告暂停。

与长安牵手闲适，东风汽车将加快从内转念，东说念主事依然先行。

新上任公司副总的周锋是东风汽车的“老东说念主”，他自2004 年 7 月便已加入东风日产工夫中心，而后又在启辰、集团总部、东风日产等先后担任进犯职务，集团内责任履历丰富。跟着他的到任，东风汽车也完成五位副总的补全，他们将各司其职推动公司发展。

值得和蔼的是，本次周冶平调任后，东风汽车总司理一职弥远空白。在周冶平到任前，东风汽车总司理一职也已出现五个月的空窗期，改日将由谁来接办，备受期待。

此外，东风汽车里面架构也在加快重构。6月26日，奕派汽车科技公司迷惑，新公司旗下奕派、纳米、风神三个品牌将造成联动，加快鼓动东风汽车自主新动力的发展，这亦然东风汽车能否完成其官网所声称的“2025年合座销量重回300万辆、挑战320万辆，其中新动力车超100万辆”见识的要道身分。

奕派科技迷惑后，一份公司相连团队九东说念主名单就随之流出，其中，汪俊君任东风奕派汽车科技公司总司理，不再担任岚图汽车科技有限公司副总司理(CTO)、东风公司研发总院副院长职务。而相通是由岚图加盟奕派的余飞却将辞职，7月22日，东风奕派营销行状部总司理余飞发布音问：因个东说念主经营发展，我将负责辞去在东风奕派的关连职务。

余飞在东风奕派任职时代开yun体育网，eπ007曾月销过万辆，eπ008短时期内冲进中大型SUV销量前三，其辞职后，阛阓也和蔼将由谁来扛起相通年青的东风奕派的营销大旗。(中国经济网记者 郭跃)