蔚来汽车旗下的旗舰车型ET9，在过程长达一年的预售期后开云体育(中国)官方网站，终于行将崇拜上市。这款车型率先在客岁蔚来NIO DAY举止上惊艳亮相，并以高达80万元的预售价钱迷惑了繁密见谅。
ET9定位于四座行政轿车，车身尺寸渊博，长宽高分辩为5325毫米、2016毫米和1620毫米，轴距更是达到了3250毫米。从外不雅打算上看，ET9剿袭了蔚来家眷化的打算言语，但与传统轿车有着权臣的不同，更像是一台跨界车型，其大溜背打算尤为引东说念主预防。
在细节方面，ET9配备了一形态X-Bar和Double Dash白昼行车灯，这些象征性打算不仅提高了车辆的辨识度，还微妙地将激光雷达和录像头等高档扶助驾驶硬件融入车身。车辆还领有前备箱、后排遁藏玻璃、密辐条轮毂以及23英寸的倍耐力PZERO电动车专属大轮胎，彰显出豪华与实用的齐全集中。
内饰方面，ET9相较于蔚来在售的其他车型有了较大的改换。举座作风依旧勤俭，但用料极为根究，彰显出顶级质感。多功能标的盘剿袭了类似矩形的打算，并配备了线控转向本领。姿色盘则剿袭了长条状打算，嵌入在中控台上，与全焦段AR平视线路系统井水不犯河水，提供了等效120寸的AR-HUD线路成果。
中控台的变化相似权臣，中控屏的比例变得愈加旧例，不再剿袭竖状打算，更顺应平日使用民俗。T型台下方设有两个无线手机充电面板，电子怀挡杆的使用也使得该区域愈加规整。后排座椅则剿袭了双零丁打算，领有24项自研专利本领，提供了极致的乘坐体验。靠背调节角度最大可达45°，座垫宽度达到582毫米，同期还配备了360°无级调节的行政桌案和智能雪柜，让乘客尽享商务舱般的感奋与方便。
在电子电气和能源系统方面，ET9更是遥遥杰出。车辆搭载了蔚来首款5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031，与SkyOS·天枢操作系统相集中，完竣了深度自研的智能系统架构。悬架系统则剿袭了“SkyRide·天行智能底盘系统”，集成了线控转向、后轮转向和全主动悬架，简略凭据不同驾驶场景的需求进行每秒1000次的扭矩调整和四轮零丁禁止。
在高压架构方面，ET9相似阐明出色。车辆剿袭了国内首个“全域900V高压架构”，完竣了最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的环球杰出水平。前后双电机匹配自研的46105大圆柱电芯，撑抓快速补能，仅需5分钟充电即可行驶255公里，为远程出行提供了极大的便利。
