快科技1月3日讯息，跟着中国新动力车快速发展，众人车企的排行也在悄然变化，这块也曾在成本市集上体现出来。

放肆2024年12月31日收盘，在众人车企TOP 10中，新势力车企与传统车企、国外车企与中国车企之间的市值排行竞争相称热烈。特斯拉、丰田依旧排行第一、第二。

此前稳坐众人第三大车企宝座的比亚迪市值为1078.4亿好意思元，被2024年才崇拜入局汽车市集、是年年中仍位列10名开外的小米反超，后者市值增至1120.0亿好意思元。至此，众人十大市值车企中已有两家中国车企的身影。

值得一提的是，比亚迪发布的三季报闪现，贸易收入为2011亿元，同比增长24%。季度营收初次跳动特斯拉。

与华为深度绑定的赛力斯，是除小米、比亚迪、上汽集团外排行第四的中国车企。旧年6月，赛力斯市值约1500亿元，众人车企中排行22位。至2023年齐备，赛力斯的市值已增至275.9亿好意思元（约合2014亿元东说念主民币），排行跳动长城、理思等，位列众人第19位。

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