上海市域线网中首要的南北向主轴主线——市域嘉闵线开拓稳步鼓动。现在云开体育，10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑；3座车站主体结构已完成；6段贞洁区间正在进行盾构掘进。

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据“上海发布”微信公众号2月25日音问，在市域嘉闵线2标现场，状貌团队对返岗东说念主员开展安全教学和培训，对施工现场及糊口区域进行安全查验，确保各项安全功课轨范落实到位。

驱散2月18日，市域嘉闵线20处土建总包状貌现场仍是自如规复开拓。市域嘉闵线2标主要施工本色包括城北路站至新成路站贞洁区间，其中左线1421环、长约2557米；右线1416环、长约2547米，招揽两台9米级土压均衡盾构机进行施工。现在，在各参建单元的协同联动下，贞洁区间左线已完成掘进56环及负环的破除责任，主义于月底前启动复推。右线盾构机井下拼装调试仍是完成，正在进行盾构始发要求验收前的准备责任。

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驱散现在，市域嘉闵线腾地、管线搬迁、交通导改等前期责任正稳步鼓动。城北路站、新成路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、七宝站、七莘路站、莘建路站、银齐路站等10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑；嘉戬公路站、天山路站、迎宾三路站等3座车站主体结构已完成；6段贞洁区间正在进行盾构掘进。

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天山路站位于天山西路与申昆路交叉路口北侧、上海农科院西侧，为地下二层单柱双跨岛式车站，车站总净长288.8米，圭臬段净宽21.8米。

迎宾三路站位于闵行区，为地下三层单柱双跨岛式车站，车站总净长244米，圭臬段净宽20.6米。

七宝站位于闵行区漕宝路与七莘路交叉路口南侧，沿七莘路路中南北向嘱咐，为地下三层站，长249米，圭臬段总宽25.5米。

莘建路站位于莘庄，紧邻市集，东侧交叠北横泾河说念、西侧紧邻沪闵公路，为地下二层岛式车站，开拓的车站总长度约300米。

七莘路站位于顾戴路与黎安路之间，沿七莘路南北向嘱咐，横跨黎康路和来回河，为地下三层双柱三跨岛式车站，车站主体基坑长474米，圭臬段宽23.2米，共诞生3个相差口及3组风亭。

银齐路站位于银齐路与沪闵公路交叉路口，沿沪闵路南北向嘱咐，为地下二层岛式车站，车站总长829.2米，圭臬段宽21.8米，设5个相差口及3组风亭。

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市域嘉闵线全长44.04公里，路过嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最卓绝手时速160公里。按照揣摸打算，它是上海市域线网中首要的南北向主轴主线，是串联起嘉定新城、虹桥关节、闵行等首要新城及交通关节的主要澄莹，亦然“轨说念上的长三角”中的首要构成部分。状貌建成后，将终了与市域机场线的互联互通，大大缓解虹桥关节集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。

选稿：朱雯云开体育